Faserverstärkte Kunststoffe sind aufgrund ihrer hohen gewichtsspezifischen mechanischen Eigenschaften für den Leichtbau prädestiniert. Dadurch kann die Produktivität von Maschinen durch eine höhere Beschleunigung gesteigert oder der Kraftstoffverbrauch von Verkehrsmitteln gesenkt werden. Bei dem Fiber Patch Placement (FPP) Verfahren wird ein Faserband in Streifen, sogenannte Patches geschnitten. Diese werden auf einer Form abgelegt und je nach Matrixsystem mit den entsprechenden Verfahren weiterverarbeitet. Durch die diskontinuierlichen Patches können geometrisch komplexe Faserverbundwerkstoffe und kurvenförmige Verstärkungen hergestellt werden. Dadurch kann die Faserrichtung an gekrümmte Lastpfade angepasst werden. Infolge dieser Ausrichtung der Patches steigt die Steifigkeit und die Festigkeit des Laminates an und der Werkstoff wird optimal ausgenutzt. Von endlosfaserverstärkten Kunststoffen ist bekannt, dass Laminate nach einer Schlagbeanspruchung (Impact) zur Ablösung der einzelnen Schichten (Delamination) neigen. Diese ist auf der Schlagseite kaum oder nicht sichtbar, das Laminat ist im Inneren jedoch stark beschädigt. Der Impactvorgang dieser FPP-Laminate ist noch nicht untersucht und soll numerisch mit Hilfe der Finiten Elemente Methode und der Peridynamik simuliert werden. Anschließend erfolgen Verifizierung und Validierung der Simulationsergebnisse durch Versuche. Hierbei wird insbesondere das Delaminationsverhalten des Laminats untersucht. Das relativ neue Berechnungsverfahren der Peridynamik ist gut dazu geeignet Diskontinuitäten abzubilden. Diese treten bei Impactbelastungen in Form von Zwischenfaserbrüchen, Faserbrüchen und Delaminationen auf.